La botella Nº 69: Boeing y Lufthansa hacen realidad el proyecto “RepAir”

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Mientras los mercados de valores siguen con su paranoia depresiva y los medios de comunicación agitan cada día más los mermados cerebros de pobres ahorradores que son incapaces de entender la lógica de la economía artificial 3.0 que consiste en pagar a alguien por pedir prestado y cobrar por traer recursos financieros, hay todavía alguien que sigue trabajando, facilitando el progreso y la prosperidad. Hoy Boeing y Lufthansa han anunciado uno de los hitos más importantes de la aeronáutica moderna: ¡a partir de ahora repararán sus aviones con impresión 3D!

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La botella Nº 55: ¿Está el futuro de Volkswagen en manos de Qatar?

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El fondo soberano de Qatar ha perdido casi 10.000 millones de dólares por invertir en Volkswagen

Hoy el grupo automovilístico alemán anunció que el presidente de la junta directiva, Matthias Muller, y el presidente del consejo de supervisión, Hans Dieter Pötsch, ofrecerán una rueda de prensa el próximo jueves. Oficialmente para anunciar los resultados de su investigación sobre la manipulación de emisiones en sus vehículos.

Después de negar la indemnización alguna a los consumidores estafados en Europa y declarar que el arreglo del fraude de emisiones de NOX consiste únicamente en la reprogramación y/o instalación de un tubo que “ordena” el aire de la admisión, Volkswagen ha demostrado que toma el mismo camino que la mayoría de los políticos: respuestas rápidas y fáciles que no siempre deben reflejar la verdadera situación del problema. Asesorados por una legión de consejeros, los miembros de la Junta Directiva de la multinacional alemana saben que los consumidores no suelen hacer muchas preguntas y carecen de conocimientos específicos para destapar incongruencias en las explicaciones técnicas y financieras. La mayoría de los consumidores siempre optan por la respuesta que menos estruje su cerebro…

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La botella Nº 45: La estafa del Grupo Volkswagen y la revolución de los fiscales europeos

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La noticia más importante que afecta directamente al Grupo Volkswagen es la entrada en acción de varios fiscales en numerosos países europeos, con el registro policial de diferentes sedes del grupo automovilístico alemán incluido. También acaba de actuar el fiscal español. Pero a diferencia de otros países, donde fueron los propios gobiernos que actuaron a través de sus respectivas Fiscalías, aquí la actuación del fiscal se basa en las querellas interpuestas por el Sindicato Colectivo de Funcionarios Públicos Manos Limpias, de la Asociación Internacional Antifraude para la Defensa de Afectados por Motores Volkswagen y otros. También la FACUA ha exigido por carta a Mariano Rajoy, Presidente del Gobierno español, la protección al consumidor, reclamando actuaciones a diferentes instituciones en el marco de sus respectivas competencias, para aplicar sanciones proporcionales a las dimensiones del presunto fraude.

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La botella Nº 41. El origen del fraude del Grupo Volkswagen

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El Sr. Winterkon anunciando su dimisión

Muchos de nosotros nos preguntamos qué necesidad tenía el Grupo Volkswagen en cometer el mayor fraude de la industria automovilística europea. Parece ser que el misterio se resuelve sin mayores sorpresas. Hoy la prensa alemana publica el resultado de sus investigaciones, incluyendo confesiones de algunos ingenieros de Volkswagen, reconociendo que han manipulado los motores TDI desde el año 2008.

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La botella Nº 31: El fraude del Grupo Volkswagen: el número de la bestia EA189: nuevos modelos afectados y la desatención de la marca en España.

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Volkswagen Golf de la sexta generación, uno de los modelos afectados por la estafa.

El “EA 189” es el número del maldito motor que afecta a la totalidad de modelos del Grupo Volkswagen. Mañana el 25 de septiembre el gigante automovilístico alemán publicará la lista de modelos con todos los vehículos afectados por la manipulación de gases contaminantes en motores diésel. Y descubriremos si tiene los pies de barro o no: se harán públicos los modelos concretos de vehículos afectados y dónde se han vendido. Por las filtraciones que llegan a algunos medios de comunicación, el resultado supera las peores previsiones hechas hasta ahora.

Será un “harakiri” en toda regla. Difícilmente Volkswagen podrá volver a ser lo que era hace 72 horas. También están afectados vehículos con motores diésel de 1.6 litros, una novedad muy desagradable. Hasta ahora se suponía que el fraude afecta exclusivamente al motor 2.0 TDI. Según las nuevas informaciones la plaga afecta los vehículos de lujo de AUDI: modelos A1, el A4 y el A6 que tienen instalados los dos variantes del motor EA189. El motor EA189 en la ficha técnica tiene un formato de 3 o 4 letras que empiezan por C y suelen ser CAYA, CAYB o similar.

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La botella Nº 30: ¿Qué nos pasa a los europeos?

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La imagen prestada con agradeciendo de Free-Stock illustration.com“

“Je suis malade, complètement malade”. Es como me siento ahora, viendo todo lo qué está pasando en el continente europeo. El engaño, la manipulación, el miedo y el dogmatismo andan a sus anchas como los cuatro jinetes del Apocalipsis. Para sentirse orgulloso de ser europeo…

Hubo un tiempo no tan lejano, cuando aquí corrían otros aires. Éramos diferentes aquel otoño del 1989, viendo cómo se nos vino abajo el Muro de Berlín. Cuando a través de los gritos de la multitud y golpes de martillo que derribaban el Muro de Berlín, sin previo aviso y sin que nadie lo podría imaginar, Rostropóvich comenzó a tocar la suite Nº2 para violonchelo de Bach, los transeúntes se quedaron hipnotizados. El momento histórico unió a los tres genios europeos de distintas épocas y culturas: el del compositor, el del intérprete y el de luthier. Fue el concierto improvisado más feliz y con mayor sentido de su vida, según las propias palabras del Maestro, por cierto un exiliado y refugiado. La música expresiva de Bach hizo llegar al público unos sentimientos de victoria, paz y esperanza. Desde entonces ha pasado un cuarto de siglo…

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La botella Nº 22: Pena de cárcel por meter el DNI en microondas

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La imagen prestada con agradecimiento de la web http://www.vistazo.com

Érase una vez un alemán, un español y un estadounidense… Parece el inicio de un chiste de dudoso gusto, pero no lo es. Tampoco se trata de un cuento de hadas. Probablemente se parece más a una hipotética película de Alfred Hitchcock y Andréi Tarkovski, con la ayuda de los colaboradores habituales de Ingmar Bergman. Pero la capacidad de la imaginación que tiene cada uno de nosotros es diferente y podría llevarnos a confusiones indeseadas. Así que nos limitaremos a simples hechos verificados, a ver que nos sale.

El nombre del español es desconocido, por lo menos del momento. El nombre del alemán tampoco lo sabemos, pero nos consta que tiene 29 años. Y el nombre y la edad del estadounidense es de dominio público: se trata de Edward Snowden de 32 años. ¿Qué tienen que ver los protagonistas de hoy aparentemente tan diferentes?

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