La botella Nº 109: “Trump vs Silicon Valley”

t_1481744057656_name_20161214_trumpvalley

Esta semana hemos sido testigos de un acontecimiento muy llamativo. El pasado miércoles en Nueva York en su Torre Trump el presidente Donald Trump se reunió con la plana mayor de las empresas tecnológicas de Silicon Valley. ¿Objetivo? “Fumar la pipa de la paz” con los que realmente han hecho que los Estados Unidos de América mantiene su estatus superpotencia en el siglo XXI. Sin sus empresas tecnológicas la influencia del país norteamericano en el mundo disminuiría de forma vertiginosa.

Sigue leyendo

La botella Nº 103: “Los amigos que son de verdad…”

trump-clinton

Desde que se hizo esta foto hasta hoy han pasado pocos años. Cuando a Trump le preguntaron en 2008 por el escándalo de Mónica Lewinsky, él dijo que había sido un asunto sacado del contexto, algo desproporcionado, “un asunto totalmente sin importancia por lo que trataron de destituir al presidente Clinton, lo que no tenía ningún sentido”. De hecho, aprovechó esa misma entrevista para cargar contra George W. Bush por la Guerra de Irak y pedir su destitución por “mentiroso”.  Ver para creer

Sigue leyendo

La botella Nº 55: ¿Está el futuro de Volkswagen en manos de Qatar?

https://i1.wp.com/stmedia.bolsamania.com/web/img/images_uploaded/a/2/hamad_bin_jassim_bin_jaber_al_thani_620x350.jpg
El fondo soberano de Qatar ha perdido casi 10.000 millones de dólares por invertir en Volkswagen

Hoy el grupo automovilístico alemán anunció que el presidente de la junta directiva, Matthias Muller, y el presidente del consejo de supervisión, Hans Dieter Pötsch, ofrecerán una rueda de prensa el próximo jueves. Oficialmente para anunciar los resultados de su investigación sobre la manipulación de emisiones en sus vehículos.

Después de negar la indemnización alguna a los consumidores estafados en Europa y declarar que el arreglo del fraude de emisiones de NOX consiste únicamente en la reprogramación y/o instalación de un tubo que “ordena” el aire de la admisión, Volkswagen ha demostrado que toma el mismo camino que la mayoría de los políticos: respuestas rápidas y fáciles que no siempre deben reflejar la verdadera situación del problema. Asesorados por una legión de consejeros, los miembros de la Junta Directiva de la multinacional alemana saben que los consumidores no suelen hacer muchas preguntas y carecen de conocimientos específicos para destapar incongruencias en las explicaciones técnicas y financieras. La mayoría de los consumidores siempre optan por la respuesta que menos estruje su cerebro…

Sigue leyendo

La botella Nº 51: Volkswagen desmiente el fraude en el motor 3.0 TDI V6, pero revela nuevas irregularidades en las emisiones de CO2 de 800.000 vehículos.

https://i2.wp.com/www.entornointeligente.com/images-noticias/2015/11/Volkswagen-halla-irregularidades-en-las-emisiones-de-otros-800-000-veh-culos-shaune-Fraser-campeon-panamericano-natacion.jpg
El nuevo “Comandante en jefe” de Volkswagen, Matthias Müller.

Para entender mejor qué es lo que está pasando con el motor 3.0 TDI V6 hay que leer el comunicado de la Agencia medioambiental estadounidense (EPA). Según su tajante afirmación Audi, Volkswagen y Porsche también habían instalado un sofisticado “defeat device” en su diésel actual de seis cilindros, el prestigioso y aclamado 3.0 TDI V6. En el comunicado se explica que los vehículos equipados con el motor 3.0 TDI V6 son capaces de hacer que el motor funcionase bajo un algoritmo diferente al detectar que se está realizando una prueba de homologación de emisiones contaminantes.

Sigue leyendo

La botella Nº 44: ¿Es el EURO una trampa peligrosa para la recuperación económica?

https://i2.wp.com/www.french-news-online.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/01/Quarterly-Report-on-the-Euro-Area.jpg

Leyendo el Informe de la Comisión Europea sobre el estado de la moneda única que fue publicado la semana pasada, me acorde de la frase de Gabriel García Márquez: “la sabiduría es algo que llega cuando ya no sirve de nada…”

Por fin Bruselas admite que la estructura de la Unión Monetaria es deficiente y prácticamente poco efectiva. La gestión de la crisis bajo el dictado de Alemania y Holanda, junto con otros errores políticos de los países periféricos de la UE, ha agravado la situación hasta tal punto que el futuro del Euro a medio y largo plazo puede estar bajo sospecha. Es decir, que el euro sigue siendo una apuesta casi tan arriesgada en 2015 como en 2008. ¿Para qué entonces ha servido tanto esfuerzo y tantas penurias de algunos países europeos si estamos prácticamente en el mismo punto de salida que al inicio de la crisis?

Sigue leyendo

La botella Nº 39. El golpe de gracia que puede hundir el Grupo Volkswagen

https://i0.wp.com/img.welt.de/img/wall-street-journal/crop111088204/2799402654-ci16x9-w780/Volkswagen-Logo-vor-Wolkenkratzern-in-Manhattan-2-.jpg
El Fraude de mercado es el peor delito que se puede cometer en Wall Street

Se llama el “Fraude de mercado”. Un delito muy grave que afecta a los mercados de valores. Con implicaciones penales para los responsables de la Información Financiera. Y seguramente este golpe de gracia vendrá tarde o temprano de parte de los Fondos de Inversión y de Fondos de Pensiones. Algunos de ellos han perdido mucho dinero con el fraude de manipulación de las emisiones del Grupo Volkswagen. Son los grandes perjudicados. Y sus clientes minoristas también. La jurisprudencia, especialmente la anglosajona, cualifica de delito gravísimo la alteración de precio de una acción por medio de un fraude premeditado. Todos aquellos inversores que estaban invertidos en el Grupo Volkswagen y que han visto caer en picado la cotización de sus acciones, pueden y deben pedir la compensación por la vía judicial.

Hay continuas consultas en Wall Street y en la City londinense sobre cómo dar este paso. Nadie duda ya que nos esperan próximamente numerosos juicios con compensaciones multimillonarias. La pregunta es: ¿pueden hundir a la empresa automovilística alemana las acciones legales?

Sigue leyendo

La botella Nº 34: La estafa del Grupo Volkswagen o…. ¿Qué estafa? Está todo OK.

https://i2.wp.com/cdn02.ib.infobae.com/adjuntos/162/infografia/013/416/0013416805.jpg
Infografía explicativa prestada con el sincero agradeciendo a sus autores.

Tarde o temprano Volkswagen tendrá que llamar sus coches a la revisión para sustituir el software trucado. Indudablemente. En Estados Unidos. Son cientos de miles de vehículos en el mercado norteamericano. Y pagará cuantiosas indemnizaciones, probablemente vía acuerdo extrajudicial. Al otro lado del charco. ¿Y en Europa? Son millones de coches afectados. ¿O no? Aquí puede comenzar la magia de jurisprudencia en los labirintos de la Comisión Europea.

No es casual que Volkswagen ha subrayado que las “irregularidades detectadas” no afectan a la seguridad del automóvil. Los coches pueden circular perfectamente. Es un tema exclusivo de emisiones. Y ahora va la pregunta de millón: ¿y si Volkswagen no habría cometido ninguna irregularidad en Europa?

Sigue leyendo

La botella Nº 30: ¿Qué nos pasa a los europeos?

https://saliendodelarmario.files.wordpress.com/2012/12/los_4_jinetes_del_apocalipsis.jpg
La imagen prestada con agradeciendo de Free-Stock illustration.com“

“Je suis malade, complètement malade”. Es como me siento ahora, viendo todo lo qué está pasando en el continente europeo. El engaño, la manipulación, el miedo y el dogmatismo andan a sus anchas como los cuatro jinetes del Apocalipsis. Para sentirse orgulloso de ser europeo…

Hubo un tiempo no tan lejano, cuando aquí corrían otros aires. Éramos diferentes aquel otoño del 1989, viendo cómo se nos vino abajo el Muro de Berlín. Cuando a través de los gritos de la multitud y golpes de martillo que derribaban el Muro de Berlín, sin previo aviso y sin que nadie lo podría imaginar, Rostropóvich comenzó a tocar la suite Nº2 para violonchelo de Bach, los transeúntes se quedaron hipnotizados. El momento histórico unió a los tres genios europeos de distintas épocas y culturas: el del compositor, el del intérprete y el de luthier. Fue el concierto improvisado más feliz y con mayor sentido de su vida, según las propias palabras del Maestro, por cierto un exiliado y refugiado. La música expresiva de Bach hizo llegar al público unos sentimientos de victoria, paz y esperanza. Desde entonces ha pasado un cuarto de siglo…

Sigue leyendo

La botella Nº 29: El escándalo en Grupo Volkswagen: la mentira como herramienta de venta… ¿y de vida?

https://i2.wp.com/ep01.epimg.net/economia/imagenes/2015/06/05/actualidad/1433515083_582409_1433515149_noticia_normal.jpg
Grupo Volkswagen en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015

Alemania es la locomotora de la unión Europea. Y es el líder indiscutible de la industria automovilística mundial. Son legendarias sus marcas, siempre asociadas a la ingeniería alemana, sinónimo de calidad y de alto nivel tecnológico. Son el escaparte de lujo y de avances en materia de la I+D+í. Uno de los pesos pesados es el Grupo Volkswagen. Es el mayor constructor de automóviles del mundo: dispone de 45 fábricas en 20 países: Alemania, Argentina, Bélgica, Brasil, China, España, Eslovaquia, Estados Unidos, Francia, Hungría, India, Italia, Israel, Malasia, México, Polonia, Reino Unido, República Checa, Rusia, y Sudáfrica, y está presente en 150 países con organizaciones comerciales propias. En 2013, según “Booz & Company”, Volkswagen ocupó el primer lugar entre las empresas más innovadoras del mundo.

Y de repente este fin de semana cayó un jarro de agua fría al orgullo alemán. La innovación tecnológica del Grupo Volkswagen también incluía la instalación ilegal en sus coches equipados con motores 2.0 TDI un software que detectaba que el vehículo está siendo sometido a un test anticontaminación para modificar los parámetros de combustión para pasar sin problemas las pruebas de homologación. Pero en circulación cotidiana sus emisiones de óxidos de nitrógeno son hasta 40 veces superiores a las permitidas. La investigación prosigue con la máxima expectación e incredulidad. Están afectados 482.000 automóviles, modelos matriculados entre 2009 y 2015 de Volkswagen Golf, SportWagen (el Golf familiar), Jetta, Passat y Beetle, además de algunos Audi A3. Todos ellos están equipados con el conocido motor 2.0 TDI de 140 CV.

Sigue leyendo

La botella Nº 26: Un país ejemplar… ¿o lo parece?

Merkel y Rajoy
Veo, Veo… ¿Que ves? Una cosita. ¿Y qué cosita es?

Personalmente aprecio mucho a Ángela Merkel. Recuerdo como hace años Zapatero dijo que es una mujer que carece de carisma. Y era difícil competir con el ex presidente español: pocos políticos han conseguido quedarse en la memoria de sus ciudadanos como lo ha hecho Freddy Krueger en la historia del cine.

Pero Merkel, como una buena madre alemana, es muy generosa con sus hijos políticos. A Zapatero dijo: “José Luis, lo que has hecho por España es heroico”. Y a Rajoy: “En Alemania deberíamos tomar ejemplo de España”. No voy a culpar a la canciller alemana por el derroche del amor materno, pero un poco de contención sería aconsejable. Hay que tener mucho cuidado con los ejemplos. Hace unos años Madoff era un ejemplo en Wall Street y en España “Gowex” se consideraba la joya del mercado y su presidente ejemplo de emprendedor y empresario. ¿De verdad que con 333.107 despedidos en un solo día del último mes de agosto somos un ejemplo para Alemania?

Sigue leyendo